Regenerierter 1.5-EcoBoost-Motor für Ford Kuga, Focus, Mondeo
1979,44 € netto2434,71 € brutto
Regenerierter 1.6-CDTI-Motor B16DTH B16DTL Opel
1940,05 € netto2386,26 € brutto
Motor 3.0 HPI JTD Iveco Fiat Euro 5 6 F1CGL411 F1CFL411
15 in stock
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Garantie und Support
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Überholter Motor
Hubraum: 3.0 HPI
Symbol: F1CGL411 F1CFL411
Marke: Fiat, Iveco
Motor: Diesel
Kurze Beschreibung der Arbeiten, die wir bei der Motorüberholung durchführen:
– Zylinderschleifen auf +0,50 oder Einsetzen von Laufbuchsen im Nennmaß
– Planen der Blockfläche
– Ausrichten des Motorblocks, sofern erforderlich
– Einbau neuer Kolben mit Kolbenringen, wenn die Zylinder geschliffen werden. Beim Einsetzen von Laufbuchsen im Nennmaß werden neue Kolbenringe montiert
– Einbau eines neuen Satzes Kurbelwellenlager
– Einbau einer Kurbelwelle im Nennmaß oder nach dem Schleifen auf 0,25
– Einbau neuer Motordichtringe (Kurbelwelle, Nockenwelle)
– Prüfung der Dichtheit des Zylinderkopfs
– Planen der Zylinderkopffläche
– Austausch der Führungen durch neue, sofern erforderlich
– Einbau neuer Ventile, sofern erforderlich
– Einbau neuer Ventilschaftdichtungen
– Fräsen der Ventilsitze und Einschleifen der Ventile
– Einbau eines neuen Satzes Ventilstößel
Für den Motor aus unserem Angebot gewähren wir eine Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
Zusätzlich stellen wir eine Garantiekarte mit einer kurzen Beschreibung der bei der Montage und beim Einfahren des Motors durchzuführenden Arbeiten aus.
Der alte Motor muss ohne Loch im Motorblock zurückgegeben werden
Hubraum: 3.0 HPI
Symbol: F1CGL411 F1CFL411
Marke: Fiat, Iveco
Motor: Diesel
Kurze Beschreibung der Arbeiten, die wir bei der Motorüberholung durchführen:
– Zylinderschleifen auf +0,50 oder Einsetzen von Laufbuchsen im Nennmaß
– Planen der Blockfläche
– Ausrichten des Motorblocks, sofern erforderlich
– Einbau neuer Kolben mit Kolbenringen, wenn die Zylinder geschliffen werden. Beim Einsetzen von Laufbuchsen im Nennmaß werden neue Kolbenringe montiert
– Einbau eines neuen Satzes Kurbelwellenlager
– Einbau einer Kurbelwelle im Nennmaß oder nach dem Schleifen auf 0,25
– Einbau neuer Motordichtringe (Kurbelwelle, Nockenwelle)
– Prüfung der Dichtheit des Zylinderkopfs
– Planen der Zylinderkopffläche
– Austausch der Führungen durch neue, sofern erforderlich
– Einbau neuer Ventile, sofern erforderlich
– Einbau neuer Ventilschaftdichtungen
– Fräsen der Ventilsitze und Einschleifen der Ventile
– Einbau eines neuen Satzes Ventilstößel
Für den Motor aus unserem Angebot gewähren wir eine Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
Zusätzlich stellen wir eine Garantiekarte mit einer kurzen Beschreibung der bei der Montage und beim Einfahren des Motors durchzuführenden Arbeiten aus.
Der alte Motor muss ohne Loch im Motorblock zurückgegeben werden
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